SD鋼彈G世代 永恆 新手入坑教學

15 天前發表

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SD鋼彈G世代 永恆 新手入坑教學



~~~~正文開始~~~~

懶人包:

UR駕駛員>UR戰艦>UR機體>SSR戰艦>SSR駕駛員>SSR機體

首抽先確保UR駕駛員足夠,其次戰艦,最後機體

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一)駕駛員為什麼最重要

1)SSR和UR駕駛員現階段只能從抽池獲得,否則只能用SR或以下的駕駛員代替

2)遊戲正常只有十部機體出戰,換句話說即是需要玩家有十名駕駛員,需求量極大

3)只有UR駕駛員才有明顯的課金之力,即EX專屬被動(包括再動+1、支援攻擊/反擊+1和支援防禦+1),而SSR駕駛員卻沒有。

只有EX專屬被動才有機會提供無條件限制的「再動+1、支援攻擊/反擊+1和支援防禦+1」,換句話說就只有UR駕駛員有機會提供多一次額外功能。
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駕駛員的專有功能:

A 再動

所有駕駛員都有一次「再動」能力,但只有以下兩名駕駛員才有額外多一次「再動」能力
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B 支援攻擊/反擊和支援防禦

這功能是根據駕駛員的技能而提供(而非機體技能),只有耐久型和支援型的駕駛員才有此技能。

同時,只有UR駕駛員才有額外多一次的「支援攻擊/反擊或支援防禦」
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二)戰艦入手困難,但比較次要

1)UR和大部份SSR戰艦都只能從抽池獲得,而少量的SSR和SR戰艦是透過活動送贈,因此入手難度極大

2)戰艦有基本傷害能力,但最重要還是回復EN(回復HP的作用較弱)和提供指定系列或標籤的機體全能力(除EN上限外)強化。

事實上,初期難以組成5部相同系列或標籤的編隊,而且強化後的攻擊型機體也只是數值上的強化,而非技能、武裝和地形適性等的特殊強化。

3)正常關卡大多只需兩部戰艦出擊即可,而且戰艦自己的戰鬥力有限,大多不會影響關卡的難度(不過,數值強化和EN回復確實會有影響實際體驗)

4)UR和SSR戰艦的分別只限於EN回復的範圍(沒有射程分別)和強化的數值高低分別

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簡單來說,突滿的SSR戰艦的加成和零突UR戰艦稍稍強一點,不過要突滿SSR戰艦的難度非常大。
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三)機體需求極大,但入手條件也相對很多

1)UR機體有明顯的課金之力(EX技能全屬性武裝&絕對命中&無視武裝屬性減傷),因此攻擊型UR機體非常有優勢

2)遊戲正常只有十部機體出戰,需求量很大,不過遊戲能透過開發提供指定系列的機體出戰

3)除了抽池外,遊戲提供少量UR和SSR的開發機體,突滿後數值與突1 UR相近,但武裝和技能明顯比抽池的UR和SSR機體較弱

4)耐久型機體比較看重數值,因此在武裝和技能的要求相對較低,可以主力依賴開發機體

5)支援型機體的支援攻擊/反擊能提高隊友攻擊時的斬殺能力,因此課金之力有明顯的優勢

6)攻擊型機體是主要打手,而且擊殺才能發動再動,因此課金之力的影響是有層次的分別。

不過,部份SSR機體(特別是突滿後)的武裝傷害能力也能比美UR機體,所以也不一定要只用UR攻擊型機體。

7)再動次數的限制和大量雜兵難以做到一回合清版,所以用有支援防禦的駕駛員來保護攻擊型機體,是遊戲的核心概念。

因此,十名出戰機體少不免一定要兩部耐久型機體來保護打手

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四)為什麼說日本評價網有誤導

1)UR和SSR戰艦的合計獲得機率實際比ur駕駛員稍易,而且只有保底第十抽的SSR駕駛員才有明顯的機率分別

正常:
UR和SSR戰艦 = 1% + 3% = 4%
Ur機體 =3%
有駕駛員的SSR機體(共22部) = 0.22% X 22 = 5%

保底第十抽:
UR和SSR戰艦 = 1% + 3% = 4%
Ur機體 =3%
有駕駛員的SSR機體(共22部) = 1.41% X 22 = 31%
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2)UR戰艦和SSR戰艦的分別除了EN回復範圍外,就只有強化數值上的分別。

相反,UR駕駛員卻有功能上的明顯分別,是ssr駕駛員難以取代的課金之力(只有部分攻擊型駕駛員的差異較少)


3)日本評價網的基準是以課金玩家方向考慮,即玩家會課金抽普池的機體,從而較容易獲得UR和SSR駕駛員的角度來評價(每個UR駕駛員只能獲得1次,突破要靠課金道具而非抽池)。
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不過,實際上遊戲現階段只提供每日50石和登入獎勵(暫時只知道第七天送100石),一個月才有50 x 30 + 4 x 100 = 1900石,連十抽3000石也沒有。

因此,無課或微課玩家頭兩個月內也不會有足夠的ur和ssr駕駛員可用,所以首抽開荒角度來說,人>艦>機才是真理。

如果是全都要的大人(會課金抽普池的玩家),就可以参考日本的評價網。


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看完這篇,你覺得...

https://www.league-funny.com/mobileGame/article-370105

Lv.

4

Hsiao Yashan

15 天前

#1

新手救星 看完就懂了

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